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热熔型超高粘改性沥青防水涂料在桥面施工时,撒布预拌碎石能显著增强与沥青面层的抗剪强度。碎石粒径应控制在5-10mm,使用前需烘干加热至120-150℃,去除水分和粉尘。
涂料加热至190-200℃后立即刮涂,在涂膜温度降至120-140℃的瞬间均匀撒布碎石。撒布量以覆盖率60%-70%为宜,过多会导致沥青层无法压实,过少则抗剪不足。撒布后立即用胶轮压路机静压两遍,使碎石嵌入涂料深度达粒径的1/3。
施工前应做样板段,测试不同碎石覆盖率下的层间剪切强度。某跨海大桥试验段显示,碎石覆盖率65%时,60℃剪切强度达0.92MPa,比未撒布碎石提升45%。碎石必须洁净无灰,含泥量≤0.5%,否则会降低粘结力。
常见错误包括:涂料温度过低时撒布,碎石无法嵌入;压路机碾压过早导致碎石压碎;碎石未预热,冷却后与涂料粘结不良。正确做法是用红外测温枪实时监测涂膜温度,并在撒布后5分钟内完成碾压。
案例演示:某高速桥面工程采用此法,每300㎡做一次剪切检测,全部合格。通车一年后复查,无推移和车辙病害。
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